China y Rusia acuerdan fortalecer cooperación marítima en rutas del Ártico
China y Rusia acordaron mejorar su colaboración en el comercio marítimo, con enfoque en las rutas del Ártico, ante desafíos globales en el transporte.
Durante una reunión en Pekín este lunes, el ministro chino de Exteriores, Wang Yi, y el asesor presidencial ruso Nikolái Pátrushev discutieron la necesidad de fortalecer la cooperación marítima entre ambos países. El tema surgió en medio de los riesgos que enfrenta el comercio mundial, como el bloqueo del estrecho de Ormuz y los ataques en el mar Rojo.
Wang Yi destacó que «el océano es un vínculo azul que conecta al mundo» y resaltó la importancia de la colaboración marítima en la relación estratégica entre China y Rusia, según informó la Cancillería china. Por su parte, Pátrushev señaló que la asociación estratégica entre ambos países es «más importante que nunca» en la situación internacional actual.
El asesor presidencial ruso expresó interés en ampliar la colaboración en las rutas árticas, aprovechando la experiencia china en construcción naval, logística y comercio marítimo. El acercamiento se da en un contexto de perturbaciones en el transporte marítimo global, lo que ha obligado a desviar rutas y ha elevado los costos de los fletes.
Wang Yi expresó la disposición de Pekín a «reforzar la coordinación de las estrategias marítimas» con Moscú y a «mantener el tránsito normal por las principales rutas marítimas mundiales». Además, mencionó la importancia de garantizar la estabilidad del suministro energético y de las cadenas de producción y abastecimiento.
Según un comunicado del Colegio Marítimo de Rusia, que preside Pátrushev, ambos países pueden «cambiar el mapa geoeconómico mundial» mediante el desarrollo conjunto de sus iniciativas logísticas. Pátrushev sostuvo que esta cooperación permitirá hacer el comercio marítimo «más barato, más accesible y protegido frente a cualquier riesgo», incluidos los derivados de «la escalada militar, la piratería y las sanciones».
China ya ha iniciado la expansión de sus conexiones comerciales por el Ártico ruso, con servicios estacionales de transporte de contenedores hacia Europa que buscan reducir los tiempos de tránsito frente al canal de Suez. Sin embargo, la viabilidad de estas rutas sigue condicionada por el hielo, los costes operativos, la dependencia de las autorizaciones rusas y los riesgos ambientales asociados a una mayor navegación en el Ártico.
