Transportistas piden licencias y créditos para operar corredores privados

La Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (Mochotran) presentó al Poder Ejecutivo una propuesta para reorganizar el tránsito en República Dominicana mediante la concesión de licencias y créditos al sector privado. La iniciativa busca reemplazar el transporte estatal con una operación de corredores de autobuses gestionados por empresas privadas.

Según Alfredo Pulinario Mariot, presidente de Mochotran, 183 empresas afiliadas cuentan con la estructura organizativa necesaria para asumir la operación de nuevos corredores. La ejecución del plan requiere el otorgamiento de licencias operativas, la asignación de vías de circulación exclusiva y el acceso a financiamiento gubernamental para la adquisición de flotillas.

Desde la perspectiva del gremio choferil, el modelo de financiamiento privado representa un menor costo para el presupuesto nacional en comparación con la construcción de líneas de Metro o teleféricos. El dirigente empresarial sostuvo que los recursos destinados a préstamos para autobuses retornan al fisco mediante el pago de la deuda, a diferencia de los sistemas eléctricos de transporte masivo, cuyo mantenimiento operativo demanda subsidios continuos.

La propuesta técnica contempla que la efectividad del servicio no depende únicamente de la renovación de las unidades, sino de la habilitación de carriles reservados en las avenidas de mayor flujo vehicular. La separación física del tráfico particular busca reducir los tiempos de traslado y asegurar la regularidad en las frecuencias de paso.

Mochotran señala que el acceso al crédito facilitaría la modernización técnica del parque vehicular sin que el Estado deba asumir la compra directa de los autobuses. La organización insiste en que la combinación de regulación vial, licencias de ruta y soporte financiero privado constituye la vía para expandir el sistema de corredores en el territorio nacional.