Gobierno propone reforma a Ley de Hidrocarburos para mejorar subsidios
El Ministerio de Industria y Mipymes anuncia un proyecto de reforma para modernizar la aplicación de subsidios a combustibles y focalizarlos en sectores de menores ingresos.
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), encabezado por Eduardo Sanz Lovatón, presentó un proyecto de reforma a la Ley de Hidrocarburos. El objetivo es modernizar la aplicación de subsidios a los combustibles y focalizarlos en sectores de menores ingresos.
Según Sanz Lovatón, el gobierno proyecta asignar cerca de RD$50,000 millones en subsidios a los combustibles para el cierre de 2026, quintuplicando la suma inicial de RD$8,000 millones. Esta cifra se debe a la crisis mundial del petróleo crudo, agravada por la guerra en Ucrania y tensiones en Oriente Medio.
El Plan Anticrisis, promulgado por la Ley 20-2026, busca recaudar entre 40,000 y 50,000 millones de pesos adicionales para enfrentar las presiones económicas globales, proteger el poder adquisitivo de los hogares y sostener la inversión pública y los programas sociales.
El funcionario explicó que el plan permitió mantener la estabilidad macroeconómica nacional y evitar que el déficit cuasifiscal se disparara. “Para eso fue que el gobierno aprobó el plan anticrisis para tratar de generar algunos recursos frescos que pudieran paliar, y eso es lo que ha generado que la República Dominicana pueda mantener su estabilidad macroeconómica”, indicó.
De no haberse aplicado estos subsidios selectivos, carburantes esenciales como el gasoil habrían registrado alzas superiores a los 100 pesos por galón. Además, se otorgaron subsidios adicionales a los transportistas, con un incremento de casi RD$1,000 millones, incluyendo el subsidio al déficit de la factura eléctrica y ayudas específicas de pan y harina.
Los sectores de régimen especial, como las zonas francas, operan bajo su normativa habitual. El ministro destacó que para proteger a los sectores de menores ingresos, no se ha tocado el gas licuado de petróleo (GLP) y se ha intervenido lo menos posible las gasolinas y el gasoil regular.
Además, se aplicaron los últimos incrementos al gasoil óptimo y la gasolina premium, consumidos en su mayoría por sectores de mayor nivel adquisitivo. El ministro también anunció un proyecto de reforma a la Ley de Hidrocarburos junto al Ministerio de Hacienda y Economía para lograr una planificación a largo plazo.
En la reforma, se busca evitar fijar los precios semana a semana, introducir compras a futuro, mejorar la transparencia y focalizar mejor los subsidios. “Estamos trabajando también en una propuesta de reforma a la ley de hidrocarburos, porque nosotros queremos hacer aún más transparente todo el proceso de hidrocarburo”, dijo Sanz Lovatón.
Con estos cambios se busca mejorar el parque vehicular y garantizar una mejor distribución de los recursos. Finalmente, el ministro mencionó las restricciones de exportación de diésel temporales en Estados Unidos, asegurando que no representan un peligro inminente para el país debido a los contratos a largo plazo y la economía robusta.



