Martes, 20 de octubre de 2026
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Economía

Gobierno subsidia hasta RD$200 por galón de gasoil para transporte

El Ejecutivo aplica subsidios diferenciados a combustibles para mitigar el impacto de precios internacionales, con apoyo de hasta RD$200 por galón de gasoil destinado al transporte.

Imagen de un depósito de combustible en Santo Domingo.
Imagen de un depósito de combustible en Santo Domingo.

SANTO DOMINGO.– El Gobierno dominicano aplica subsidios diferenciados a los combustibles para amortiguar el impacto de los precios internacionales, con aportes de hasta RD$200 por galón de gasoil destinado al transporte federado, informó el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón.

Durante el espacio La Agenda Semanal, el funcionario y el presidente Luis Abinader explicaron que la política busca contener el aumento de los costos energéticos y priorizar sectores como el transporte público, la producción agrícola y otras actividades económicas.

Subsidios varían según el tipo de combustible. Sanz Lovatón detalló que el subsidio al gasoil regular asciende a RD$120 por galón, lo que permite mantener su precio en RD$270.80, en lugar de los RD$390 que alcanzaría sin esa compensación, según las cifras ofrecidas.

En el caso del gasoil óptimo, indicó que el apoyo estatal también ronda los RD$120 por galón, para mantener el precio en RD$318, frente a los RD$438 que costaría sin el subsidio. La gasolina premium recibe una compensación de RD$26 por galón, mientras que el Gas Licuado de Petróleo (GLP) cuenta con un subsidio de RD$52 por galón, de acuerdo con el ministro.

El funcionario sostuvo que la distribución de las ayudas responde al impacto de cada combustible en el transporte de pasajeros, la producción y el consumo doméstico y comercial.

El precio depende del mercado internacional de refinados. El ministro explicó que las variaciones semanales de los subsidios responden al comportamiento de los combustibles procesados en los mercados internacionales y no únicamente a los cambios en el precio del petróleo crudo.

“La gran mayoría de los combustibles que consumimos son importados ya refinados”, señaló Sanz Lovatón, al explicar que el precio de paridad de importación puede variar de manera distinta al valor del barril de petróleo.

Por su parte, Abinader afirmó que las tensiones geopolíticas han afectado la capacidad mundial de refinación y han encarecido especialmente el diésel, lo que aumenta la presión sobre los costos de transporte y producción.

Gobierno reajusta partidas para financiar las ayudas. El presidente indicó que el equipo económico revisa las partidas presupuestarias para destinar recursos a la contención de los precios de los hidrocarburos, sin comprometer las metas de inversión y desarrollo.

Abinader también mencionó el aumento de las importaciones de vehículos entre 2019 y 2025, período en el que, según los datos presentados, pasaron de 177,000 a 280,000 unidades anuales, un incremento aproximado del 58 %.

El mandatario vinculó la mayor demanda energética con los cambios en el consumo y destacó la importancia de mantener los programas sociales para proteger a los hogares vulnerables.

Asimismo, señaló que el Gobierno ofrece acompañamiento técnico, asesoría financiera y facilidades de crédito a las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) mediante la banca pública.

Abinader concluyó que las medidas buscan responder a las presiones internacionales sobre los combustibles y, al mismo tiempo, preservar el gasto de inversión y el crecimiento económico del país.

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